maqueta

  Maqueta que representa la sociedad futura submarina creada por la transformación de una plataforma petrolera.

Las casas se encuentran en las bolas superiores, y se relacionan con la base de la plataforma mediante tubos reutilizados de la antigua plataforma

story board

Debiamos crear un sroty board en el que contar la historia que aparecera en nuestra película, en este caso, yo he comenzado en el dato real de que el agua aumenta de nivel y llegara un momento en el que todo quedara inundado, por ello se deberan crear nuevas ciudades adaptadas a este nuevo medio.

Como historia, cuento que una vez las ciudades se han inundado hay una fuga de residuos radioactivos, y la gente comienza a sufrir mutaciones que les permiten adaptarse mejor a la vida bajo el mar

 

Para la semana siguiente tuvimos que reflexionar nuevamente sobre el mismo tema, con el fin de perfeccionar las historias, asi  como poder introducir una mayor vision de la arquitectura.

Aqui podemos ver que partimos nuevamente de la inundacion del mundo, en la primera parte del story board, podemos ver el proyecto que llevan a cabo los paises más desarrollados, que con la visión de que el mundo se iba a inundar constuyen una sociedad nómada, formada por esferas, con un sistema de aprovechamiento de la energia maremotriz, que consiste en que cada esfera esta formada por tres capas, dos de ellas se mueven de forma simultanea mientras que la esfera interior, posee unas lenguetas y un sistema de estabilizado, mediante un fluido en su parte inferior, que permite que la sociedad siempre este vertical. Por el hecho de este giro y el movimiento de las lenguetas, se genera energia que se acumula en un compartimento, situado a la izquierda. Tambien cabe destacar que en este mismo compartimento se situa el control de la sociedad, para poder dirigirla en el camino deseado. Todas las bolas cuentan con un sistema de sensores que detectan la presencia de objetos y permiten esquivarlos.

La sociedad queda dividida en una bola central que es la zona comun, que consta de espacio de ocio, asi como de trabajo, de comercio y de laboratorios, la zona de vegetación, asi como de crianza de animales mediante clonación, las zonas individuales, que rodean toda la bola principal.

Para la comunicación de unas cámaras con otras, hay un sistema de horarios que permite el traslado de los ciudadanos de una zona a otra.

Por otro lado podemos ver que los paises subdesarrollados también crean su sociedad en este mundo recubierto por agua, mediante la transformación de las plataformas petroleras, donde añaden unas viviendas individuales, en la parte superior, asi como un espacio de relación en la zona inferior, unidos mediante tubos, también consta de una zona de crianza de animales, de vegetación , de aprvechamiento de la energía eólica, solar y maremotriz, las dos primeras en la parte superior que queda fuera del agua, mientras que  la última se situa en la zona media, con cuatro embudos que permiten el paso de mucha corriente y se cierra en cuatro tubos finos, para aumentar la presión que llega a las turbinas.

Silla submarina

Teniamos que construir una silla que se adaptase al medio que estamos estudiando, en mi caso, el fondo del mar, por lo que me plantee que para su construcción la mejor elección era el uso de tubos de plastico que soportaran bien el contacto con el agua, ademas por el hecho de ser huecos nos permiten regular la entrada y salida de agua en su interior, con el fin de controlar la flotabilidad de la misma.

El diseño ha sufrido diversas modificaciones, desde una simple bola, que representaba una burbuja de aire en el agua, posteriormente le inclui la estructura de un cubo de plástico, a la que añadí el reposabrazos y un respaldo con el fin de una mayor comodidad. Es interesante destacar que en su parte posterior cuenta con unos propulsores que permiten la utilizacion de la silla como medio de transporte

Es un diseño, en el que los ciudadanos de este mundo futuro precisan llevar un sistema de respiración, ya que la silla deja al descubierto al individuo

Estudio sobre la pelicula

EL DIRECTOR

El director de Esfera es Barry Levinson, quien ya ha hecho como director en otras películas como:

- El secreto de la pirámide, en 1985

- Toys, Fabricando ilusiones, en 1992

- Esfera, en 1998

- The Bay, prevista para 2012

También hizo de guionista en la película Nueva Moda en el Crimen en 1974

Y como productor tiene más películas como son:

 

- Moriremos hace cien años, en 1972

- El Hombre de la Máscara de Acero, en 1973

- La Nueva Moda en el Crimen, en 1974

- La Segunda Guerra Civil, en 1997

- Esfera, en 1998

De su vida podemos decir que es un director americano nacido en 1942 en Baltimore, Maryland. Ingresó al mundo del entretenimiento como escritor cómico y actor de varios programas de TV, antes de graduarse en cine. Co-escribió el guión (con Mel Brooks) y apareció en LA ULTIMA LOCURA DE MEL BROOKS (1976) y en HIGH ANXIETY (1977). Debutó en forma muy auspiciosa con DINER: BROMAS DE SOLTEROS (1982), una historia casi autobiográfica, a veces aguda, a veces cómica, que tuvo mucho que ver con la promoción de sus jóvenes estrellas Mickey Rourke, Steve Guttenberg, Daniel Stern, Kevin Bacon y Ellen Barkin. Levinson demostró un estilo superior, no intrusivo y buen oído para ensamblar el diálogo, lo que le serviría muy bien en sus producciones siguientes. THE NATURAL (1984), adaptada de la novela de Bernard Malamud de 1952, con Robert Redford, recibió comentarios variados con algunos críticos encontrándola inconsistente y sentimental, pero otros halagando su cinematografía. EL JOVEN SHERLOCK HOLMES (1985) fue un proyecto producido por Steven Spielberg con muchos efectos especiales pero algo carente de inspiración. TIN MEN (1987), es como una continuación de DINER (1982), que mantiene un fino balance entre humor y melancolía, con un diálogo muy brillante y alegre entre sus protagonistas, representados por Richard Dreyfuss y Danny De Vito. BUENOS DÍAS VIETNAM (1987) fue una película comercialmente exitosa que dio la oportunidad a Robin Williams de realizar una serie de monólogos cómicos y efectivos. RAIN MAN (1988), un estudio muy bien manejado referido a la relación entreun autista (Dustin Hoffman) y el oportunista hermano de su vendedor de autos (Tom Cruise), ganó 4 Premios Oscar. Retornó a Baltimore para filmar AVALON (1990), contando la historia de su propia familia desde el momento que llegaron a Estados Unidos. Continuó con BUGSY (1991), una película algo superficial con Warren Beatty bien recibida por la crítica pero con escaso éxito comercial. Otros dos éxitos suyos son JUGUETES (1992) y JIMMY HOLLYWOOD (1994).

EL COMPOSITOR 

Elliot Goldenthal es un compositor estadounidense de música clásica comtemporánea. Fue estudiante de Aaron Copland y John Corigliano y es bien conocido por su capacidad al mezclar varios estilos y técnicas musicales de una forma original y elegante.
Entre sus obras destacan las bandas sonoras de Alien 3, Entrevista con el Vampiro, Heat, Esfera o Final Fantasy, así como las dos entregas de Batman dirigidas por Joel Schumacher, y Frida, película esta última por la cual consiguió el Oscar a la mejor banda sonora en 2002
Nacido el 2 de mayo de 1954, hijo de un pintor y una costurera en Brooklyn, Nueva York. Asistió al Instituto Jonh Dewey donde a la edad de 14 años estreno su primer ballet siguiendo su actitud ecléctica musical en varios grupos de rock durante la década de los 70. Tras esto ingreso en la prestigiosa Manhattan School of Music donde conoció a Aaron Copland y John Corigliano, dos de sus profesores a los que admiró. Tras acabar sus estudios consiguió su BA, el mayor premio musical por entonces.
Actualmente vive en New York "felizmente soltero", con su compañera Julia Taymor, a la que conoció por un amigo común, que le dijo "conozco a una persona cuyo trabajo es tan grotesco como el tuyo". Ambos tienen un apartamento donde viven y trabajan.http://www.donshewey.com/arts_articles/taymor_goldenthal.html

ARGUMENTO

En medio del océano Pacífico sur, a miles de pies bajo la superficie, se descubre lo que se cree una nave espacial después de que un buque transoceánico se le cortará un cable al pasar cerca de la nave, entonces la marina de los Estados Unidos investiga la causa. El espesor de crecimiento de los corales en la nave sugiere que ha estado en el fondo del mar cerca de 300 años

Al entrar en la nave espacial, descubren que es del futuro, en particular de los Estados Unidos. La última fecha en el registro de vuelo fecha en el, 06/21/43, no se indica el siglo específico. La última entrada que pudo registrar la nave nos muestra a esta caer por lo que aparentemente parece un agujero negro, este hecho le lleva a hacer en viaje a través del tiempo.

Finalmente, sólo Harry, Norman y Beth (tres investigadores) permanecen con vida. En este punto, se dan cuenta de que todos ellos han entrado en la esfera, y ésta les ha dado el poder de manifestar sus ideas e imaginaciones y hacerlas realidad. Por lo tanto, todos los desastres que les han estado asolando son el resultado de las manifestaciones de los peores pensamientos de sus propias mentes.

 

La película termina con los tres supervivientes que deciden utilizar sus poderes para borrar de su propia memoria la existencia de la esfera y los terribles acontecimientos sucedidos en el fondo del mar antes de ser interrogados, a fin de evitar que el conocimiento de la esfera caiga en manos equivocadas.
A medida que borran sus propios recuerdos del evento, la esfera emerge del mar y vuela hacia el espacio para esperar ser recogida de nuevo por la nave.

Dato real

El cambio climático no es sólo más calor. El aumento del nivel del mar se comerá 15 metros de playa de media en España antes de 2050. Así lo establece el informe Impactos en la costa española por el efecto del cambio climático encargado por el Ministerio de Medio Ambiente a expertos de la Universidad de Cantabria. La Albufera de Valencia, Doñana, la Costa Brava, la Manga del Mar Menor son las zonas más amenazadas. Medio Ambiente recomienda a los ayuntamientos alejar ya las construcciones en marcha junto a la costa. El nivel del mar sube a un ritmo de 2,5 milímetros al año.

Aqui podemos ver una simulacion de las costas con el posible aunmento del nivel del mar:

http://flood.firetree.net/?ll=21.4531,-10.1953&z=14&m=40

Vida submarina

Respirar como los peces

Los días de la exploración submarina en los que hay que cargar con pesadas bombonas de oxígeno o estar limitado por un tubo que transporte el aire de la superficie están llegado a su fin.
El invento de Alon Bodner, que ha bautizado con el apropiado nombre de Like a Fish (“como un pez”), es un sistema de branquias artificiales que permite obtener el aire que se encuentra disuelto en el agua de forma similar a como lo hacen los peces y otros animales marinos que no tienen que salir a respirar a la superficie.
El ingenio funciona con una centrifugadora de alta velocidad por la que pasa el agua del mar. El sistema hace que disminuya la presión, lo que provoca un efecto similar al que sufre una lata de refresco cuando se abre: el gas se libera y forma burbujas. El agua de mar contiene de promedio un 1,5 por ciento de aire disuelto, lo que implica que, para satisfacer la necesidad de oxígeno de un buceador, deben circular unos doscientos litros de agua por minuto.
Las primeras pruebas han sido muy satisfactorias, por lo que el desarrollo a gran escala parece asegurado,  Este inventor cree que en sólo dos años estarán disponibles chalecos que permitirán explorar el mar respirando el mismo oxígeno que los peces. 

Aviones sumergibles...
 
El principio que rige la navegación de los submarinos no ha cambiado de forma sustancial desde la época de los primeros pioneros. Para sumergirse se llenan los tanques de agua, con lo que el submarino pesa más y se hunde; para emerger, se expulsa el agua.
Pero esta situación está cambiando. El ingeniero e inventor Graham Hawkes, un apasionado del mundo submarino y de los sumergibles, ha desarrollado una nueva generación de navíos que pueden navegar bajo el agua utilizado los mismos principios básicos que los aviones. Sus diseños están dotados de unas pequeñas alas con las que planean en las profundidades a gran velocidad.

...submarinos voladores..

Este nuevo tipo de sumergible, algunos de cuyos modelos ya se están comercializando, competirá con otros diseños, como el que han llamado “delfín biónico”, un ingenio monoplaza que imita los movimientos de estos cetáceos y que ha sido probado recientemente en el río Chicago (EE.UU.), donde ha alcanzado una velocidad superior a los cincuenta kilómetros por hora.
Otros submarinos que verán la luz en los próximos años son unos ingenios híbridos con los aviones. La compañía Lockheed Martin está desarrollando el llamado “proyecto Cormorán”, un submarino volador que parece surgido de la imaginación de un autor de ciencia ficción. Este aparato, que no será tripulado, está ideado para ser lanzado desde algún submarino a cincuenta metros de profundidad, emerger a la superficie y, desde allí, remontar el “vuelo”. Al finalizar su misión de observación amerizará para continuar su trayecto como un sumergible hasta alcanzar el submarino madre.
¿Veremos en un futuro submarinos voladores o aviones sumergibles llevando pasajeros entre las diferentes colonias submarinas? ¿Serán submarinos alados que se deslizarán bajo el agua a gran velocidad? ¿O tal vez ágiles delfines metálicos que imitarán los movimientos de los cetáceos de carne y hueso?

...y ciudades bajo el mar
 
Los submarinos pueden experimentar en los próximos años una evolución potenciada por el creciente interés por conocer y explotar el fondo submarino. Y en primera línea estarán las bases que, salvo algunas excepciones, por ahora sólo existen en el taller de los ingenieros y diseñadores.
Jacques Rougerie es uno de esos visionarios del futuro submarino de la Humanidad. Este arquitecto francés, que se reconoce fascinado por la obra de su compatriota Julio Verne y por sus Veinte mil leguas de viaje submarino, ha diseñado maquetas de lo que podrían ser futuras poblaciones sumergidas bajo el mar.
Está previsto que su último proyecto se convierta en realidad dentro de dos años. Se trata del Sea Orbiter, un singular barco vertical, que a muchos les recuerda a un caballito de mar, de 51 metros de altura de los que 31 estarán bajo el mar. Sus 18 tripulantes se distribuirán entre la zona que se encuentra a presión normal y la que estará sumergida y a alta presión, donde podrán realizar observaciones del mundo submarino mientras el navío recorre la corriente del Golfo.
Será un primer paso para la colonización de los océanos.

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Esfera